| Press | Brake 1 | Brake 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Date | 1978 | 1/3/1978 | 1998-1 | 1972-4 | 1989-8 | Jan-92 | 5/29/1973 | |||||
| Make | Amada | Amada | AIDA | AIDA | AIDA | Stamtec | AIDA | Johnson | Komatsu | Komastu | Niagara | Denison |
| Model | SP-30 | SPH-30 | NC1-110 (2L) | C2-16 (2) | C1-15 (2) | G1-160 | CA-10 | H35 FW-AC | OBS 45-3 | OBS 60-3 | A2-1/2 PL | WS085MC309SSCE21236110203A572 |
| Serial No. | 151966 | 308809 | 10211-9029 | 00215-1245 | S70704 | 00610-0144 | 71052 | 13837 | 13628 | 34739 | 98233-A/IT106R5319 | |
| Long Tons | 121 | 176 | 165 | 176 | 110 | 38 1/2 | 49 1/2 | 66 | 22 | |||
| Short Tons | 30 | 30 | 110 | 160 | 150 | 160 | 100 | 35 | 45 | 60 | 20 | |
| Rating-Bed | .236" | |||||||||||
| Shut Height | 13.77" | 17.71" | 17.73" | 20 | 300 mm | 11.8 | 8.75 | |||||
| SPM | 30C | 35-65 | 30-55 | 45 | 25-55 | 64.96 | 50-100 | 42-85 | 150 | |||
| Stroke | 7.08" | 7.8" | 7.8 | 7.88" | 23.62 | 5 | 140 mm | 4.1 | 2 | |||
| Bolster L-R | 42.1" | 61.8 | 49.25" | 49.21 | 24 | 800 mm | 35.4 | 20 | ||||
| Bolster F-B | 26.7" | 29.9 | 29.94" | 19.69 | 15 | 450 | 21.6 | 12.5 | ||||
| Bolster Thickness | 5.9" | 110 mm | 5.1 | |||||||||
| Slide Area L-R | 24.8" | 59.05 | 15.7 | 27.58 | 4 | 400 mm | 19.7 | |||||
| Slide Area F-B | 20.4" | 22.83 | 22.85 | 8 | 350 mm | 15.7 | ||||||
| Slide Adj. | 3.54" | 3.93" | 3.9 | 3.94" | 212 | 60 mm | 2 | |||||
| Air Line | 71 psi | 71 psi | 71 psi | |||||||||
| Clutch Brake | 57 | 3 | ||||||||||
| Main Motor | Varidrive I/2 | 10 Hp | 15Hp x 4P | 15 | VS15 4 Hp | 480 | ||||||
| Phase | 3 | 3 3W | 30 AMP 600V | 3 | ||||||||
| Hertz | 60 | 60 | ||||||||||
| Source VAC | 208/230 | 230/60/60 | 230/460 | 440/220 | 5 | 230 | ||||||
| Control VAC | 110V | 110 | 15 | |||||||||
| Load Current (A) | 26.8/13.4 | 23.0-10.4 | ||||||||||
| Load Pri Motor (A) | 25.0/12.5 | |||||||||||
| Primary Breaker | 30 A | |||||||||||
| Transformer Cap. | 1 kVA | |||||||||||
| Connect Diagram | E55315 | E31170 | ||||||||||
| Capacity | 400 (50) 40-60 V | 12KW | P-100-2 | |||||||||
| Mode | C 2.16 | RTO (32) | ||||||||||
| Frame gap b3 | 15.35" | |||||||||||
| Frame Inside | 62.59" | |||||||||||
| Max. Dimension | 96.06 x 92.91 | |||||||||||
| Installation area | 93.3 x 84.25 | |||||||||||
| Work Face Height | 39.37 | |||||||||||
| Over-all Height | 14.52 | |||||||||||
| Pos of found. bolt | 81.49 x 70.86 | |||||||||||
| Flywheel energy | 5.79 x 10(4) | |||||||||||
| Frame | 1-56-1 | PDC-10 | ||||||||||
| Gear Rat. | 58-0 | 5(2) | ||||||||||
| 2.36 | ||||||||||||
| Kg/cm2(T) | 2.95 | |||||||||||
| Torque | 265 | 5.51 | ||||||||||
| Class | B HZ 60 | 6.7 | ||||||||||
| TY | BAV-JEN-GW | |||||||||||
| D.B.Uprights | 390mm-15.4in | |||||||||||
| Throat Depth | 510mm- 20in | 15.75 | ||||||||||
| Blanking Capacity | 88tf/97t | |||||||||||
| L. of Stroke | 100mm-3.94in | |||||||||||
| Open Height | 520mm- 20.5in | |||||||||||
| Power Req. | 3 Kva | |||||||||||
| Hyd. Oil Res. | 48 12.7 gal | |||||||||||
| Overall Length | 1575mm-62.1in | |||||||||||
| Overall Width | 2230mm-39.4in | |||||||||||
| Overall Height | 2230mm-69.1in | |||||||||||
| Ground Height | 2230mm-69.1in | |||||||||||
| Net Weight | 2450kg- 5400Lb | 22.04T | 15.4 T | |||||||||
| Est. Price | $52,500 (2001) | $17,500 (1995) | $7,500 | $39,500 ('96-'97) |